Har hänt lite sen sist, åkte som sagt slottsprinten.
Vi kom igenom första sträckan, bilen kändes bra och vi hade bra tempo från start!
Kom igenom andra och kändes som vi hade höjt tempot ännu ett snäpp, låg bra med och var tvåa bland b-förarna.
Tyckte kopplingen började jävlas igen, kom ut på landsväg och som sagt, slirade igen... dock inte alls lika mycket som innan! riktigt besvikna kom vi in på service, men beslutade oss att åka de två sista, tyckte då att det vart bättre igen, och slirade inte alls lika mycket.
Kom i mål på en andra plats bland b-förarna, 9a i 2wd och 12a totalt utav 130st startande, vi är supernöjda!
Rev ned lådan på måndagen, konstaterade att den läckte olja igen, nu plockade vi fram anvisningar från Ford och följde detta till punkt och pricka hur packboxar etc. skulle monteras.
Fick ihop bilen på torsdagen, efteranmälde oss till "Ringsprinten" som gick på söndagen.
Eftersom det inte gick att efteranmäla sig, tackar vi tävlingsledningen för att vi fick åka föråkare och testa bilen!
Åkte tre åk, och kopplingen slirade inte en enda gång, kändes riktigt skönt! Fram tills jag plockade ner hasplåten och upptäckte en pöl med växellådsolja.... Riktigt segt.
Så avanmälde oss till Kullingstrofén, som vi hade tänkt åka nu i helgen, har plockat ur lådan på forden igen, för att nu byta växellådshus, det enda som vi inte har bytt...
Men i med ett nytt sådant, hoppas på ett klokt test nästa helg, för att sedan ladda om till nästa JSM i Hässleholm helgen därpå!
Incar slottssprinten!
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar